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空中巴士完成女武神歐洲首測,德國無人僚機目標 2029 年服役
剩 65 秒
國際無人僚機

空中巴士完成女武神歐洲首測,德國無人僚機目標 2029 年服役

[快取]CACHE NEWS TAIWAN500架德國預計採購量國際2026.11.08 讀 65 秒
歐洲用自家任務系統搭配美製機體,先求快速形成能力,再處理自主供應鏈矛盾。圖:快取新聞製圖 數字來源見文末

結論先講:空中巴士完成女武神無人機在歐洲的首次飛行測試,最高測到 0.8 馬赫,下一階段將加入 MARS 任務系統。德國規劃 2029 年讓它成為颱風戰機的無人僚機,預計採購 500 架。計畫仍在需求定義與測試階段,作戰任務究竟偏空戰、對地或電子戰尚未確定。

500架
德國預計採購量
200萬
歐元,單架採購成本約數
5,000公里
女武神航程
[ 3 個快取重點 ]20 秒版本
01

2026 年 9 月底首測涵蓋不同高度與速度,飛到 0.8 馬赫。

02

機體由美國 Kratos 製造,任務系統採空中巴士方案,可能在歐洲設廠。

03

還沒定案:德國空軍仍在釐清主要任務,2029 年服役也要通過後續協同測試。

01先測飛行,再測協同

首輪確認基本高度、速度與飛行表現;下一輪才加入任務系統,之後還要測女武神如何與颱風戰機分工。每一步失敗都可能推遲服役。

02 測試路線
2026 年 9 月底
女武神完成歐洲首次試飛
2027 年第一季
預計搭載 MARS 任務系統進行下一階段試飛
後續
測試與颱風式戰機協同
2029 年
目標正式服役

空心=計畫時程,仍可能調整。

02歐洲自主的現實折衷

歐洲希望降低對美國軍事科技依賴,卻仍採用美製機體。以歐規任務系統掌握核心能力,是速度與自主之間的折衷。

Bottom line

戰略自主不是每個零件都自己做,而是知道哪些能力不能交給別人決定。

來源與方法
原始報導
科技新報
改寫方式
快取新聞不轉載原文。我們讀完原始報導後,用自己的話重寫成結論、三個重點與一張圖。數字均取自上列來源,未經我們獨立查證。
單位
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德國預計採購量
200萬
歐元,單架採購成本約數
5,000公里
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