未來趨勢自動駕駛
Bolt 採用輝達自駕平台，先拚歐洲 2.5 萬輛再把長期目標拉到 10 萬輛
結論先講：歐洲叫車平台 Bolt 計畫採用輝達 Alpamayo 軟體與 Hyperion 平台，部署至少 2.5 萬輛 Level 4 自駕車。第一步是 2027 年在馬德里蒐集道路資料，德國列為優先部署市場。所有商轉規模都是長期目標，仍需監管機關核准與安全驗證。
2.5萬輛
歐洲初步部署目標
10萬輛
2035 年前長期目標
2027
馬德里道路資料蒐集起點
[ 3 個快取重點 ]
01
Bolt 將先把軟體用在搭載 Hyperion 的 Lucid 未來車款，再擴到其他車廠。
02
輝達以 Halos SAFE 結合模擬、道路測試與車隊監控，建立可查核安全紀錄。
03
還沒定案：德國正式商轉時間未公布，馬德里計畫也須先獲監管批准。
01先收資料再談營運
自駕模型必須理解歐洲各地道路、標誌與駕駛行為。2027 年的馬德里計畫主要是資料與安全驗證，不等於當年就有無人計程車服務。
02 Bolt 自駕路線
2027 年
馬德里展開實際道路資料蒐集
未公布
德國列優先市場，但商轉時間未定
2035 年前
目標在 UNECE 區域部署 10 萬輛
全部為規劃，仍須法規與安全審查。
02Level 4 的限制
Level 4 只在特定道路或環境下不需人類持續監控。部署數字再大，也不代表每一座城市、每一種天候都能無人運行。
Bottom line
自駕規模不是先由車輛數決定，而是由能通過審查的道路與情境一塊塊累積。
- 原始報導
- 科技新報
- 改寫方式
- 快取新聞不轉載原文。我們讀完原始報導後，用自己的話重寫成結論、三個重點與一張圖。數字均取自上列來源，未經我們獨立查證。
- 單位
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