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F-15EX作戰機首度加裝適形油箱，太平洋任務續航與掛載彈性同步增加
結論先講：美國空軍已有兩架作戰用F-15EX裝上適形油箱，兩具合計多帶約5,680公升燃油。這不只拉長航程，也能把翼下位置留給武器。代價是速度與機動性受影響，而且油箱無法在空中拋棄。
5,680
公升，兩具適形油箱增加燃油
12
個，兩具油箱合計武器掛點
24
架，第八批次新機採購需求
[ 3 個快取重點 ]
01
兩架作戰用F-15EX已用核准配置飛行約兩週，不再只是測試機方案。
02
適形油箱不占翼下掛點，讓你看見航程和酬載可以同時增加。
03
還沒定案：是否擴及所有作戰機與未來駐日機隊，空軍尚未說明。
01燃油與掛載一起增加
適形油箱貼在機身兩側，每具可裝約750美制加侖燃油，並提供六個武器掛點。相較之下，傳統翼下副油箱容量較小，也會占掉武器位置。
01 對照表 · F-15EX油箱配置
| 配置 | 單具容量 | 其他影響 |
|---|---|---|
| 適形油箱 | 750美制加侖 | 每具提供6個武器掛點 |
| 翼下副油箱 | 600美制加侖 | 占用翼下掛載位置 |
兩具適形油箱合計增加約5,680公升燃油。
02為什麼太平洋戰區特別需要
當前進基地有限、加油機又不能靠近威脅區時，多帶燃油就能拉長巡邏距離與滯空時間。這是F-15EX從國土防空走向多用途作戰的重要訊號。
但它不是免費升級：適形油箱會拖累部分飛行性能，也不能像副油箱那樣在接敵前拋棄。任務規畫仍要在航程、酬載和空戰性能之間取捨。
Bottom line
真正的升級不是飛得最遠，而是讓指揮官在航程、武器與風險之間多一種選擇。
- 原始報導
- 科技新報
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