未來趨勢電動車
奧迪把 A2 做成電動車，續航 640 公里、入門價約台幣 140 萬
結論先講：奧迪 A2 e-tron 最大續航 640 公里，電池有 52 kWh 與 84 kWh 兩種，入門版 3.82 萬歐元（約台幣 140 萬）、高階版 5.12 萬歐元（約 188 萬）。真正的數字是每度電最多跑 7.8 公里，這來自 0.24 的風阻係數與全鋁車身。
640km
最大續航里程
7.8km
每度電最多行駛距離
2026/12
首批交車時間
[ 3 個快取重點 ]
01
最大續航 640 公里，電池 52 kWh 與 84 kWh 兩種選項，每度電最多跑 7.8 公里（WLTP 標準）。
02
入門版 3.82 萬歐元（約新台幣 140 萬元），高階版 5.12 萬歐元（約 188 萬元），目前在德國生產。
03
還沒定案：預計 2026 年 12 月開始首批交車，台灣導入時程與售價未公布。
01效率比容量重要
640 公里這個數字是靠 84 kWh 的大電池換來的，本身不稀奇。值得看的是每度電 7.8 公里——同樣一度電跑得比較遠，代表電池可以做小一點、車可以輕一點、成本可以低一點。
支撐這個效率的是 0.24 的風阻係數與全鋁合金車身。配備上還有 ACC 輔助駕駛、V2L 雙向充電，以及 Fidlock 磁吸式收納系統。
04 對照表 · 兩個版本
| 版本 | 電池 | 價格（歐元） | 約台幣 |
|---|---|---|---|
| 入門版 | 52 kWh | 3.82 萬 | 140 萬 |
| 高階版 | 84 kWh | 5.12 萬 | 188 萬 |
續航 640 公里是高階版的數字。入門版續航原始報導未揭露。
02為什麼奧迪要做這台
執行長的說法是「不只是一台新車，而是品牌翻新」。奧迪的產品線在入門小車這一格空了很久，在電動車價格戰打成這樣的時候補這一格，時機說明了壓力。
Bottom line
電動車的競爭正在從「能跑多遠」變成「一度電能跑多遠」。
- 原始報導
- 科技新報
- 改寫方式
- 快取新聞不轉載原文。我們讀完原始報導後，用自己的話重寫成結論、三個重點與一張圖。數字均取自上列來源，未經我們獨立查證。
- 單位
- 「pt」為百分點，指兩個百分比的差，不是成長率。標示「預估」或斜線紋樣者為推估值，非已實現數字。
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