未來趨勢能源轉型
中華車訂2035年再生能源占比35%，電動車與工廠能源管理同步減碳
結論先講：中華車規劃2030年再生能源占比25%、2035年達35%，並重申2050年淨零。路線同時涵蓋太陽能、綠電、能源管理與電動車產品。這些都是公司目標，你若要判斷進度，應看每年實際用電占比與範疇三排放，而不只看裝置容量。
35%
2035年再生能源占比目標
63%
範疇一、二絕對排放減量承諾
2050
淨零碳排目標年
[ 3 個快取重點 ]
01
楊梅廠截至2025年太陽能發電約222萬3581度，年減1054噸CO2e。
02
減碳策略也包含智慧電動車、低碳材料、循環再生與車輛能效。
03
還沒定案：2030、2035與2050數字均屬公司目標，仍需年度成果驗證。
01減碳不能只看屋頂光電
自建太陽能能降低部分外購電力，但車廠的大量排放也來自供應鏈與售出車輛使用。中華車因此把智慧電動車、低碳材料與能效一起納入轉型。
02 公司目標
2025年
楊梅廠太陽能發電逾222萬度，年減1054噸CO2e
2030年
再生能源占比目標25%，累計光電容量規劃4030.56kW
2035年
再生能源占比35%，範疇一、二排放減少63%
2030與2035節點均為公司規劃，尚未實現。
02怎麼判斷是不是有效轉型
你可以同時追蹤再生能源實際占比、單車能耗、售出車輛使用排放及低碳材料比例。容量是投入，排放是否下降才是結果。
Bottom line
車廠的淨零成績不只寫在廠房屋頂，也寫在每一輛車離廠後的能源選擇。
- 原始報導
- 中央社
- 改寫方式
- 快取新聞不轉載原文。我們讀完原始報導後，用自己的話重寫成結論、三個重點與一張圖。數字均取自上列來源，未經我們獨立查證。
- 單位
- 「pt」為百分點，指兩個百分比的差，不是成長率。標示「預估」或斜線紋樣者為推估值，非已實現數字。
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